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miércoles, 10 de octubre de 2012
blass pascal
BLASS PASCAL
Científico, matemático y filósofo francés. Desde pequeño demostró interés por las matemáticas a pesar del desagrado de su padre. A los 17 años presenta uno de los más importantes teoremas de la geometría sobre las secciones cónicas, cuyo desarrollo se apoya en una técnica matemática todavía vigente. Convertido al jansenismo, desarrolla un marcado fanatismo religioso, manteniendo una polémica permanente con los jesuitas. Sus ataques ideológicos los inicia con sus Lettres provinciales publicadas en 1656, seguidas de otras 17 cartas, que escribe con el seudónimo de Louis de Montalte y que tuvieron gran acogida en toda Europa. Pascal atribuye al pecado original las desventuras humanas y plantea la salvación mediante la expiación misma. Fundamenta su doctrina en los textos bíblicos apoyados en la fe. Su teorema se conoce a través de Leibniz, que lo divulga en un escrito, y por medio de su obra Essai pour les coniques. En 1663 publica sus conclusiones sobre el equilibrio de los fluidos sobre la hidrodinámica. Trabaja con Fermat en la teoría matemática de la probabilidad. Estudiando los problemas de cálculo de probabilidades, llega al análisis combinatorio que origina su trabajo Traité du triangle arithmétique, publicado en 1665, después de su muerte.
la trelevision
LA TELEVISIÓN
La televisión es
un sistema para la transmisión y recepción de imágenes en movimiento y
sonido a distancia que emplea un mecanismo de difusión, la transmisión
puede ser efectuada mediante ondas de radio, por redes de televisión por cable, Televisión por satélite. El receptor de las señales es el televisor.
TELEVISIÓN ANTIGUA: TELEVISIÓN MODERNA:
Un teléfono retro con tecnología del futuro
El diseñador Mark Miller es el responsable del desarrollo de este ingenioso teléfono que combina el diseño de los teléfonos de los ochenta, los de ruedita giratoria para marcar los números, con la última tecnología.
Como resultado, el Retro Blast es un teléfono que cuenta con una pantalla táctil circular iluminada que actúa como la perilla giratoria de los viejos teléfonos, y además funciona como identificador de llamadas.
Se trata de un prototipo bastante interesante y elegante para dar un toque de distinción tanto en la oficina como en el hogar, donde la función de manos libres resulta muy útil, al igual que el ajuste del volumen del auricular y del micrófono.
avances tecnológicos =contaminación electrónica
Antes que nada, debemos preguntarnos qué son los residuos electrónicos y cómo afectan e influyen en la contaminación del medio ambiente. Apartir de esa cuestión podemos saber que los residuos electrónicos son un desecho altamente contaminante, es un residuo muy peligroso, porque contienen metales pesados (cadmio, plomo, mercurio, cromo y níquel), PCB, bromo, CFC (clorofluorocarbono), poliuretano (goma espuma), selenio, cobre; en los impresos de artefactos electrónicos hay metales como oro, plata, paladio, iridio, germanio y cobre y otros componentes muy tóxicos como belirio y antimonio. Éstos desechos son las , celulares, heladeras, televisores, equipos de audio, tubos fluorescentes, lámparas de bajo consumo, heladeras, aires acondicionados, cds, disquets, pilas, baterias, y todo artefacto electrónico simple o complejo que convive con nosotros dia a dia.
Los automóviles comienzan a anticipar el problema social que encuentra el conductor en la carretera añadiendo nuevas mejoras que permitan una mejor movilidad en la carretera. Algunas de las mejoras a destacar serían las siguientes:
Contra los deslumbramientos. Existen un gran número de fallos detectados en la iluminación y a veces el haz luminoso es tan fuerte que puede deslumbrarnos. BMW quiere poner en marchar sistemas que oscurecen automáticamente los retrovisores y parabrisas reduciéndo así un 80% de los destellos.
Aparcar sin conductor. El coche podrá efectuar maniobras automáticas sin necesidad de la intervención de un conductor. Toyota pretende lanzarlo por 4.000€.
Gasolineras de Hidrógeno. Este tipo de gasolineras ya existen en Alemania, concretamente en Berlin y Munich.
Sistemas de frenado automáticos. Existe un 2% de accidentes generados por el tráfico. Volvo quiere ofrecer una nueva gama de productos con un sistema que avisa al conductor con una señal luminosa advirtiéndole de que debe frenar. Si no reacciona, el vehículo se detiene automáticamente antes de colisionar.
Ocultar roces. La pintura de los coches puede resultar bastante cara y por eso BMW va a trabajar en una pintura que se puede auto-regenerar de los pequeños arañazos.
Evitar atascos. Muchos conductores llegan a perder numerosas horas al volante. Esto dejará de ser un problema con el sistema europe Como2React que sin hacer nada enviará tus datos de posición y saturación de tráfico a un servidor que distribuye la información a otros vehículos para sugerirles rutas alternativas y así reducir al máximo los atascos.
Adaptabilidad al asfalto. Audi prepara su Road Vision, un sistema que al detectar situaciones de riesgo – por ejemplo hielo sobre asfalto – prepara los sistemas para prevenir los accidentes.
Coches a pilas. Parece ciencia ficción pero en Japón ya existe un modelo basado en el Zafira con pila de combustible alimentado por hidrógeno. Antes que él se comercializarán los polivalentes como BMW Serie 7 Hydrogen apoyado en un motor de gasolina.
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